Guía completa para homologar neumáticos 4×4

Los neumáticos son, sin duda, un elemento importante en cualquier vehículo, pero en el caso de los 4×4, los neumáticos off road van a tener un papel crucial en su comportamiento frente a diferentes terrenos. En este artículo te contamos todo lo necesario para homologar neumáticos 4×4 de forma online y realmente fácil.

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Cuándo hay que homologar los neumáticos 4x4

La homologación de ruedas y neumáticos en un 4×4 es un proceso necesario para comprobar que se cumplen las normativas de seguridad y medio ambiente. Esto es especialmente importante cuando se instalan neumáticos de mayor tamaño o se modifican las llantas, ya que tales cambios pueden afectar el comportamiento del vehículo en carretera y en terrenos off-road.

Según indica la normativa española, unos neumáticos serán equivalentes si su diámetro no supera en más de un 3% el diámetro de los originales. Además, el índice de carga y el código de velocidad deberán ser iguales o superiores a los de las ruedas actuales. Este límite se fija para garantizar que el vehículo mantenga un comportamiento seguro en la carretera y superarlo te obligará a homologar las nuevas ruedas.

Si el cambio supera el 10% del diámetro, para poder homologar las ruedas del 4×4, será necesario también realizar ensayos de frenada. Estos ensayos buscan asegurar que el vehículo sigue siendo seguro incluso con neumáticos más grandes, ya que aumentar el diámetro afecta tanto la estabilidad como la capacidad de frenado del 4×4.

El proceso de homologación de ruedas 4x4 en España

Una vez que decides montar neumáticos nuevos que superan las medidas permitidas sin homologación, el proceso es bastante directo. Para homologar ruedas en España, necesitarás acudir a una empresa de ingeniería especializada en homologación de vehículo, como Udaya homologaciones. Nosotros te guiaremos en los pasos a seguir y te proporcionaremos toda la documentación necesaria para presentar en la ITV.

Para la homologación de ruedas en un 4×4 son necesarios los siguientes documentos:

  • Informe técnico realizado por un ingeniero, que detallará las modificaciones realizadas.
  • Certificado del taller que ha instalado los neumáticos, asegurando que el trabajo se ha hecho conforme a la normativa.
  • Ensayos de frenada (si aplica), necesarios cuando el aumento de tamaño del neumático es mayor al 10% del diámetro original.

Una vez reunida esta documentación, deberás presentarla en la ITV para que validen la homologación y puedas circular con las ruedas nuevas sin problemas legales. Este proceso no es complicado, pero requiere que toda la información esté bien documentada y que sigas las indicaciones de los profesionales de la homologación.

Cuánto cuesta homologar ruedas en un 4x4

El precio para homologar ruedas en un 4×4 dependerá de si es necesario realizar ensayos de frenada o no. Estos son los gastos que debes tener en cuenta para la homologación:

  • Documentación del ingeniero/a: Entre 150 y 200€.
  • Certificado de taller: 80€
  • Ensayos de frenada (si son necesarios): Pueden costar entre 300 y 400€, dependiendo de los gastos de desplazamiento y el laboratorio que los realice.
  • Gastos ITV: También debes tener en cuenta las tasas de la ITV, que para reformas de este tipo rondan los 50€.

Esperamos haber resuelto todas vuestras dudas sobre la homologación de ruedas 4×4. No dudéis en contactar con nosotros para pedirnos un presupuesto o para resolver cualquier consulta.

¡Empieza a homologar tu 4×4!

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