La instalación de faros LED en vehículos todoterreno no solo mejora la visibilidad en tus aventuras off-road, sino que también garantiza una conducción segura. En este artículo te explico toda la normativa y requisitos a tener en cuenta para homologar faros LED en tu 4×4.
Aunque el proceso puede parecer complicado, con la guía adecuada y la ayuda de un ingeniero especializado, lograrás evitar contratiempos en la ITV y homologar tu 4×4 sin problemas.
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Tipos de faros 4x4 y su homologación
Entre los distintos tipos de faros que se suelen instalar en un 4×4 podemos distinguir entre dos grupos diferentes; los faros LED de largo alcance y las barras LED o faros of road.
A continuación veremos las diferencias entre ellos y los requisitos que deben cumplirse para poder homologarlos sin problemas.
Faros Led de largo alcance
En los vehículos todoterreno es muy habitual querer mejorar la iluminación para las rutas of road. Sin embargo, no todo es legal en cuanto a la instalación de faros en un 4×4.
Los faros de largo alcance son aquellos que pueden utilizarse en carretera para dicha función. La normativa establece los siguientes requisitos para este tipo de faros:
- El número máximo de faros de largo alcance que puede llevar un 4×4 es de cuatro, incluyendo los dos que ya trae el vehículo de serie.
- Entre todos los faros podrás sumar un máximo de 100 puntos led.
- La instalación de faros led se debe realizar por pares y distribuidos de forma simétrica.
- Los faros de largo alcance deberán ir colocados en la parte frontal del todoterreno.
- Si añades faros de largo alcance a tu vehículo no podrán interferir de ningún modo con el haz de luz orginal.
Faros off road
Cuando hablamos de faros off road nos referimos a aquellos que no pueden utilizarse en carretera. Sólo podrán encenderse en rutas off road o cuando el vehículo esté parado, en ningún caso para circular por carreteras, ya que podrían suponerte una multa importante.
En estos casos solo podemos homologar el soporte de los faros, y por lo tanto no será necesario que tengan un marcado u homologación específica.
Barras LED para 4x4
Si estás pensando en instalar una barra led en tu 4×4 es fundamental que tengas claro cuándo se pueden homologar y qué requisitos deben cumplir.
En el caso de las barras LED para vehículos 4×4 podemos encontrarnos dos situaciones diferentes:
- Barras Led homologadas como luces de largo alcance del vehículo.
- Barra led no homologada utilizada como luz off road.
Barra LED homologada como luz de largo alcance
Para poder homologar una barra led como luz de largo alcance deben cumplirse los requisitos mencionados en el apartado en el que hemos hablado de Faros Led de largo alcance. Además de estos requisitos, la barra led deberá:
- Tener homologación como luz de largo alcance (lo verás grabado en la carcasa con una contraseña de homologación europea).
- Tener el marcado 10R, que indica que cumple con los requisitos de compatibilidad electromagnética.
Barra LED no homologada
Si tu vehículo ya tiene 4 faros de largo alcance, tiene 100 puntos led o la barra led que quieres poner no tiene los marcados necesarios para poderla homologar como luz de largo alcance, entonces se tendrá que utilizar como luz off road o de trabajo. Como ya hemos visto en el apartado de Faros off road, este tipo de luces no se pueden utilizar en carretera.
En este caso la barra led no se tiene que homologar, sino que lo que homologaremos serán los anclajes.
Documentación necesaria para homologar faros en un 4x4
Para poder tramitar los documentos necesarios para homologar faros LED necesitamos que nos envíes una serie de fotos y mediciones:
- Fotos de la ficha técnica y del permiso de circulación
- Fotografías exteriores del vehículo: frontal, trasera y de ambos lados
- Fotos de los faros instalados y de su marcado
- Medidas de la barra led y distancia a los laterales del vehículo
El proceso para tener los faros 4×4 homologados termina cuando pasas la ITV. Una vez que nosotros te enviemos toda la documentación, tendrás que pedir cita para una ITV de homologación. En ella comprobarán que lo indicado en los documentos corresponda con lo que hay instalado en el vehículo y anotarán las reformas en la ficha técnica de tu todoterreno.
¿Cuánto cuesta homologar faros led 4x4?
El precio para homologar faros led en un 4×4 va a depender del tipo de faros que instales, si tienen homologación como faros de largo alcance o si tan solo se van a homologar los anclajes porque serán faros ofroad.
Vamos a ver una estimación de los costes de homologación de faros de un todoterreno:
- Proyecto técnico + Informe de conformidad: 150-300€
- Certificado de taller: 60-80€
- Tasas ITV homologación: 40-70€
Estos costes son tan solo una aproximación. Si quieres homologar los faros de tu 4×4 contacta con nosotros para obtener un presupuesto detallado sin ningún compromiso.
En Udaya somos expertos en homologaciones 4×4. Contacta con nosotros para resolver tus dudas y legalizar tu todoterreno.
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