En el mundo del todoterreno, instalar una defensa delantera o un mataburros es casi un ritual. Sin embargo, cuando llega el momento de pasar la ITV, muchos se enfrentan a la cruda realidad: sin una homologación adecuada, la defensa puede convertirse en un quebradero de cabeza.
En este artículo desgranamos todo lo que necesitas saber para homologar una defensa delantera 4×4: desde los requisitos legales, hasta qué hacer si no tienes la documentación del fabricante. Si quieres saber cómo hacerlo bien desde el principio y evitarte sorpresas y sanciones, sigue leyendo hasta el final.
¿Qué dice la normativa sobre homologar defensas 4x4?
Lo primero que hay que tener claro es que llevar no es tan simple como atornillarlas y salir al monte. En España, todo elemento que pueda influir en la seguridad del vehículo o de los peatones está sujeto a regulación. Y sí, eso incluye los mataburros y las defensas delanteras.
En 2007, entró en vigor la Directiva 2005/66/CE regula el uso de dispositivos de protección frontal, especialmente en vehículos M1 y N1 (turismos y furgonetas ligeras). Por lo tanto, la viabilidad de homologar defensa delantera dependerá en gran medida del año de matriculación del vehículo, ya que en función de esto le aplicará una normativa u otra.
Vehículos matriculados antes de mayo de 2007
En los vehículos matriculados antes de esta fecha, la instalación de una defensa no deberá cumplir la normativa de «protección de peatones». En estos casos homologar el mataburros es más sencillo.
Todoterrenos matriculados entre mayo de 2007 y noviembre de 2011
Para los vehículos salidos entre mayo del 2007 y noviembre el 2011 no será necesario cumplir con protección de peatones ni protección delantera, pero la defensa deberá estar homologada por la Directiva 2005/66/CE. Esto es algo que deberás mirar antes de comprar la defensa o mataburros.
Para vehículos posteriores a 2011
Los vehículos más nuevos son los que más difícil lo tienen a la hora de homologar una defensa delantera. Para que sea posible la homologación del mataburros en estos vehículos será necesario que estén homologados en base al ReglamentoR(CE) 78/2009.
Requisitos para homologar defensas delanteras
Independientemente del año de matriculación, para poder homologar una defensa delantera en un 4×4 es necesario que se cumpla lo siguiente:
- La defensa o mataburros no podrá tener ninguna arista ni canto afilado. Todos sus cantos deben ser redondeados.
- No será posible homologar defensas que tapen la visibilidad de la matrícula o de las luces delanteras.
Pasos a seguir para homologar un mataburros
Recopilación de documentación
Para tramitar la homologación de defensas delanteras necesitaremos que nos envíes la siguiente documentación:
- Documentación del vehículo: ficha técnica y permiso de circulación
- Fotos del todoterreno
- Certificado TUV o documentación del fabricante de la defensa
ITV de homologación
Una vez que tengamos la documentación lista tendrás que pedir cita para una ITV de homologación, en la que verificarán que todo esté correcto y anotarán la defensa en la ficha técnica del vehículo.
La documentación que tendrás que presentar en la ITV para homologar una defensa es:
- Proyecto técnico + Certificado Final Obra
- Informe de conformidad
- Certificado de taller
Precio para homologar defensa 4x4
El precio para homologar las defensas de un 4×4 es de 180€ (iva incluido). En caso de que hayas hecho más reformas en el vehículo contacta con nosotros para pedirnos presupuesto sin compromiso.
En Udaya sabemos lo importante que es cada Proyecto para vosotros, por eso lo damos todo en cada homologación.
¡Empieza a homologar tu 4×4!
